蔚来宣布 ET5 量产车正式掀开用户交付

IT之家 9 月 30 日消息，蔚来官微宣布，现在，ET5 量产车年初敞开用户交付，包括上海和镇江等小城市。

蔚来 ET5 为自动驾驶而设计，全部都是系Custom Aquila 蔚来激感子系统和 ADAM 蔚来激算平台，配置蔚来最新一代自动驾驶子系统 NAD，可实现安全部都是放松的点到点自动驾驶感官。

此外，ET5 还配置蔚来全部都是景数字座舱 PanoCinema，配有 12.8 英寸正中央触控大屏及全部都是发光二极管仪表盘，在纯粹而有未来会感的三维空间中，导致全部都是感官沉浸感官。

蔚来 ET5 拥有多达 9 种车身颜色可选，包括三种专属色系（镜空粉、云初黄、宇航红绿）。

在稳定性方面，蔚来称双压缩机是中端电脑锂锂电池的标准，ET5 选用双压缩机电脑四驱子系统，最主要转速 360 千瓦，峰值转矩 700 牛・米，百公里减慢 4.3 秒，最久续航激 1,000 公里。该车当年后五轮轴悬架，轴荷比 50 比 50，车身长、宽、高分别为 4790、1960、1499 毫米，后轮达到 2888 毫米。

IT之家了解到，蔚来 ET5 全部都是额当年 32.8 万元起，还有锂电池转售解决方案。

ET5 整车转售解决方案 with Battery：

75kWh：32.8 万元

100kWh：38.6 万元

锂电池转售解决方案 BaaS：

75kWh：25.8 万元，锂电池免费 980 元

100kWh：25.8 万元，锂电池免费 1480 元