”这份热诚，一文不值！“ 奔驰让"尊贵"的车主气愤

他们视为，从GLC纯汽油平台改进而来的EQC假定内部设计瑕疵，故而要求雪地承认错误，并决定给予货小车合理会面时。但总计2022年1年初底，雪地官方仅对接踵而至这一疑问的货小车给予磁力话机关怀，整理情况，并无更进一步的措施。

纯磁力动小汽小车的四大核心部件是磁力源、机械工程和柔性。如果机械工程注意到短路，小车将失去涡轮，引致小车失去速度，相比较前提甚至引致车祸。

多位接受新浪科技领域访谈的雪地EQC货小车坚称，在注意到机械工程短路以前的1-2个年初，中都控鼠标才会在小车关机后提醒“省略熄火”。在锁住以前机机头后，推断出熄火有明显减缓。到店检测，雪地4S店才会省略熄火消除提醒的短路，但熄火才会继续渗透到机械工程，事与愿违引致机械工程短路，并在中都控屏注意到“短路”的提醒。

一小货小车被知悉均需移除机械工程或涡轮磁力源，但由于机械工程为德国进口，寄送至欧美再补足卸载机械工程短时间才会极低35天，才会超出国家政府质安最长卸载短时间受限。

甚至，还有货小车接踵而至买小车一年，半年在大小车的相比较情况。其中都一位货小车坚称，自己在三个年初内换了两次机械工程。“我买小车1年，机械工程坏了两次，等寄送特大修，花了半年短时间。”

最令货小车感到后怕的是，小车在高速停靠中都随时才会注意到这样的疑问。一位货小车透露，自己的小车在三次急特速后就巧遇了机械工程短路。还有另外一名货小车坚称，以前一天跑了一段高速时速其后远超160km，当日就注意到短路，检测后推断出是机械工程漏液。

巧遇类似疑问的雪地EQC货小车越来越多，却迟迟得不到消除。于是，雪地EQC货小车公开发表联合声明，要求雪地厂商官方关于雪地EQC机械工程内部设计瑕疵的管理系统以及消除方案；关机小汽小车产品准确性瑕疵调离程序；针对已移除机械工程的货小车，必要全部按照新版三包方针（2022年1年初1日生效）执行管理系统性方针，进行退小车或者换小车；对所有注意到机械工程/磁力源和柔性短路的雪地EQC货小车，缩减“三磁力管理系统”质安期限、缩减理应质安承诺。

不管是GLK 300还是纯磁力轿小车EQC两部，售价原则上极低40万，而这些货小车已是“高尚”的雪地货小车后，却并未想得到相对应的近期服务，反而接踵而至不少烦心事，甚至灵魂健康也受到威胁。

据乘联才会数据，2021年欧美小汽小车低价的豪华小车最畅销远超265.2万辆，同比下降4.9%。但雪地却在欧美低价注意到了10年来的首次最畅销下滑。

官方数据揭示，2021年，雪地在欧美低价的交付为75.9万辆，比较2020年下滑了约2%。虽然如此，欧美低价即便如此是雪地的最大者低价，在其亚太地区总最畅销中都占比约为31.6%。其中都，雪地新一代轿小车雪地S级、G级、以及AMG G63等性能小车的最畅销相比之下欧美低价，全面上涨。

未来，雪地即便如此才会将最畅销下降寄期望于欧美低价，并为了让欧美低价实现磁力动化转型号。2022年，雪地蓝图立足欧美低价推出21款新产品，之外8款纯磁力及插磁力混动轿小车。

靠欧美低价养活，却罔顾欧美客户的权益，这不仅有违雪地在欧美低价的品牌形象，也才会逐步将客户引向巨头。

“酷爱雪地，但巧遇毛病多了，就慢慢推断出，咱的这份酷爱，干脆。”一位曾经的雪地货小车忍无可忍地说道。

均有，每代小米XF公开发表都才会注意到一些瑕疵疑问。在智能手机失势后，新一代低价极少赢的小米其后最畅销大涨，但这一次，小米却在“品控”环节摔倒了个跟斗。

原标题：不陨施舍的雪地 让"高尚"的货小车抓狂！

来源：快科技领域