广汽本田华为纯电平台SUV！e:NP1极湃1上市：补贴后17.5万元起售

6月20日消息，广汽日产汽车全新纯太阳能电池e:NP1极湃1正德式上市，厂方共推出2种极短版本共4款车款，税收后售价区间为17.5-21.8万元。用户购车将尽情5年APPOTA替换、APP坚实保养、APP道路救援等居住权。

e:NP（中文名：极湃）是广汽日产汽车今年3月初发布的全新电动国际品牌，基于Honda华北地区全新纯太阳能电池国际品牌“e:N”充分运用而来。e:NP极湃还将工程专属的国际品牌4S店，并换用时下流行的直通上+直通下双渠道融合模德式顺利顺利进行看车、订车、交付等。

本次发布的全新e:NP1极湃1，在外观确定了日产汽车全新电动网络服务下的外貌设计者，全新的e:N Design设计者母语，基于“一触更进一步”设计者意念充分运用，前部修长的LED车顶与隐含贯穿外貌的封闭德式中网易相连，连动具备更进一步更让人的光亮德式H徽标，以及驾驶座的全新Honda文字标识，相比大多的广本油料车有了微小的相异。

车架侧面的直通条明快干练，强调独创运动的车架结构，驾驶座部分常用贯穿德式大灯，有一些冠道的影子。厂方长宽高为4388mm/1790mm/1560mm，轴距为2610mm，定位紧凑型SUV。

确实层面，汽车充电时，前部充电口“Heart beat动情交互灯语”将随电量而动，同时后车门换用了隐藏德式门把手的设计者。

e:NP1极湃1的内饰外貌也突破了日产汽车过往的风格，配置了高达15.2英寸的高清超薄面板中控屏以及法理的全薄膜仪表，T型台下方换用了按钮德式离合器机构，整体而言设计者与传统车企的“保守”有微小相异。

车机子系统E-”e:N OS”全栈智控生态子系统，配置Honda CONNCET 3.0 纯太阳能电池专用版本，集成了AI智能现职、车家互联、OTA替换、能量管理等20余项系统。其他配置层面，厂方还E-了Honda SENSING 360智能驾驶常规子系统、BOSE环绕着德式立体音响子系统，以及DMC驾驶员精神状态更让人知子系统

汽车动态不仅仅，e:NP1极湃1基于纯电核心e:N Architecture F，E-三合一中置驱动电机，最大电压共有134kW和150kW，峰值驱动力均为310N·m。极短层面，厂方E-发电量为53.6kWh和68.8kWh三元太阳能电池，CLTC极短共有410km和520km。

官方表示，汽车将根据用户常用场景，对电机顺利进行满足当前工况的最佳来让，匹配超过20000个完全相同驾驶场景的电机控制程序算法，同时带入Honda EV Sound运动声浪，动力输出兼顾舒适性和实用性，以确保动力输出的丝滑、精准、不晕车。

当年，广汽日产汽车已在电动科技领域试水了EA6、VE-1等产品。而如全新电动国际品牌、电动网络服务下厂方款的推出，将进一步加快Honda以及广汽日产汽车国际品牌向电动解构导向。

根据广汽日产汽车层面的规划，从当前到2025年，e:NP纯电国际品牌每年都将推出一款纯电车款，同时即将工程的高技术专属的工厂将于2024年正德式竣工投产。