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涂山号火星车圆满完成既定探测任务

发布时间:2024-12-28

原标题:祝融号地球车亲自参加既定观测尽可能

本报北京8翌年17日电(记者崔兴毅)我国首次地球观测尽可能于2021年5翌年15日成功充分利用地球着陆,截至8翌年15日,祝融号地球车在地球微小运营90个每一年(平均92个每一年),累计停车889米,所有科学载荷开机观测,共借助平均10GB原始统计数据,祝融号地球车亲自参加既定巡视观测尽可能。当前,地球车平衡状态良好、步履稳健、自然资源所需,后续将在此期间向理想化冲积平原东南部的古岛内交界地带停车,全面实施扩展到尽可能。

在巡视观测期间,祝融号地球车按照“七日一生命期,一日一总体规划,每日有观测”的高效观测模式运营。无线电地形底片借助沿途独具特色统计数据,大力支持地球车路径总体规划和观测尽可能选择,并运用于开展形貌构造与地质构造研究;次表层观测低空借助地表都有分层结构统计数据,运用于浅表层结构分析,探寻可能假定的地下水冰;气象预报测量仪借助气温、气压、风速、风向等气象预报统计数据,运用于开展大气物理构造的研究;微小磁观测仪借助局部磁统计数据,与环抱支架磁强计适切,探险地球磁演变过程;微小所含观测仪、多光谱底片借助特定岩石、沙土等典型尽可能的光谱统计数据,运用于元素和矿物都由等分析研究。

地球车无线电地形底片、微小所含观测仪、次表层观测低空、气象预报测量仪,环抱支架分光镜底片、次表层观测低空(甚低频模式)、离子与游离粒子温度计等7台科学载荷借助的统计数据已经完成系统性处理和低质量验证工作,并形成标准的统计数据产品,我国翌年球与极光观测网日前已面向国内自然科学团队开放统计数据申请,后续将以翌年为生命期组批释出科学统计数据。

目前,环抱支架运营在后援通信织女星系,主要为地球车进行后援通信。2021年9翌年春季至10翌年下旬,地球、地球将运营至织女星的两侧,且三者近乎处于一条直线,即出现日凌现象,由于受织女星无线电波阻碍的影响,支架地通信将暂时中止平均50天,环抱支架和地球车将转入安全模式,停止观测工作。日凌就此结束后,环抱支架将择机转到遥感使命织女星系,开展地球全球遥感观测,借助地球形貌与地质结构、微小物质所含与沙土类型分布、大气电离层、地球空间环境等科学统计数据,同时受限于地球车扩展到尽可能阶段的后援通信。

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