又一款车后降价了，新能源不用非得盯着国产车后，丰田bZ4X也不错

随着新能源车越发受欢迎，看来很多想要有鉴于此的普通用户也会考虑新能源车型，对于想要选一款合资新能源车型的消费者来说，广汽丰田bZ4X或者是个不错的选择，这款车于往年正双管母公司，官方定价为19.98万—28.78万，在母公司半年多后的今日也有了不小的优惠适度，据知，今日经销商报价可以优惠3-5万元，接下来我们一痛快想到这款车真的值不值得买了？

外观上都，总体来看还是众所周知中规中矩的，换用了新能源车型众所周知非标准的封闭双管吸气车窗，但是也有自己的独特性，车尾下部分还存留了细长的一个吸气车窗，并且还换用了独特的圆弧所设计，看来很有触感，两侧狭长仅有LED大灯，拉长了音效，黑化的前部，看来越发有群众运动魅力。

侧面，众所周知灵巧的圆弧所设计，整个车体换用了几何所设计，会越发精致些。换用大规格的多幅双管轮毂，车体规格上都，bZ4X的长宽高则有4690/1860/1650毫米，轴距为2850毫米。前部是横跨双管尾灯所设计，众所周知有辨识度，下包围处还使用了大面积的黑色加厚，进一步增强群众运动性。

内饰上都，连续性配色以灰黑色为主，众所周知大气些，搭载12.3英寸的中控屏（低配版为8英寸）和7英寸的液晶仪表，触控屏右方也存留了也就是说按键，使用痛快会越发加便捷些。车机上都，支持OTA升级、字词鉴别依靠等。并且还搭载了丰田TSS 3.0智行安仅有系统所设计，像仅有速RC罗斯福号、车道保持辅助、车道居中保持之类的也都支持，连续性来看还是众所周知有真诚的。

动力上都，bZ4X备有单电机和双电机两个动力修改版可选，其中单电机修改版电动机总负载为150kW，总驱动力为266.3N·m；双电机修改版最大负载为160kW，总驱动力为337N·m，两个修改版的英哩加速则有6.9秒和7.5秒，并备有两驱和四驱两种动力。续航上都，CLTC续航达最高者可达615km。

对于喜欢日系车又想买了一辆新能源车型的密友来说，bZ4X的确是个不错的选择，连续性来看也没有太大的槽点，众所周知是今日还有一定的优惠，你觉着呢？