“玩漂移”who怕who？元亨“良心车”：我有“铁头功”

“必要侧边实际上推倒脸上，人都讥讽了，好在7号替我遮盖了部分伤害。”去年国庆节同一时间夕，一位来自深圳的DF雪佛兰7号买家，在故去的路上，南行佛山市大广高速时，因同一时间方两机动车辆突然都只变道，7号头部冲到到对方右方后翼子板，再弹到围栏上，两机动车辆损坏比较严重，幸运的是，在7号的管控下没有其他技术人员均负伤。

这样的交通失事，在全国各地区并不少见。然而像7号这样必需凭借自身优秀的“铁头功”，为买家在碰冲到失事中会阻挡各种伤害的“理应两车”却是极为难得。

基本上的这些年，景龙公司GroupDF跑车、DF雪佛兰品牌有许多两机动车辆历经多起真实失事，但必要地管控了买家和旅客，因此造就了DF跑车、DF雪佛兰的“必要两车”的称号。

理应产品品质赢信赖

一款“必要两车”，最基本的特征就是要在关键的关头，管控我们的必要。如DF雪佛兰7号买家这样的真实案例还有很多。

比如，2014年武汉的周夫妇由于操作失误，随之而来其驾驶的DF跑车508度角坠入深约3米的沟壑。得益于极好的两机动车辆必要稳定性，她们一家夫妻俩只均受到更为严重胸部，两机动车辆口部均受损，两车头基本保持基本。化险为夷的周夫妇，除此以外给景龙汽两车送去去一封感谢信。

同年10翌年，河北一辆DF跑车新世代408发生严重两意外事件，实际上破墙而出，多亏两机动车辆的必要保障，只有驾驶员驾驶员在侧边着火反复中会炸伤到食指，两货车其余4人都安然无恙。

2020年9翌年，DF跑车307买家进到同一时间面的两机动车辆紧急同一时间轮，他也采取紧急同一时间轮措施，结果紧随其后的一辆两车追尾了，虽然追尾两机动车辆的两车头被冲到得面目全非，但小狮子的口部只是被刮掉了一些涂上。

2021年2翌年，DF跑车308买家从老家回到武汉的途中会，遇到了一次重大的交通失事，两车内一位驾驶员睫毛掐到了B四角的塑材壳子上，肿了有血丝，其他三个人毫发无损……

正是因为在日常驾驶生活中会，景龙汽两车用实际行动管控了买家和旅客的必要，其出色必要产品品质和如“铁头功”一般的必要两车头才变得极为广为人知，并收获了来得多供应商的信赖和认可，来得荣获C-NCAP十五周年“汽两车必要启航奖”。

真材实材造好两车

长期以来以来，景龙汽两车始终将必要放在最重要的位置，并坚信只有理应产品品质才能赢得供应商信赖。在剪裁用材上，景龙汽两车坚持用好材实材，只为铸就如“铁头功”一般的必要两车头。除此以外高产品品质、高稳定性材质，是景龙汽两车沿用至今的必要底线。

无论是DF雪佛兰还是DF跑车，都在设计之初就将买家和回程者的必要放在殊荣。其两车头设计引入的是来得为新技术的前端防冲到设计、三道隔绝加强的环、一体式冲轧成型两车厢，上半年增加两车头必要性和抗冲到动态。座舱同一时间后还设置溃缩吸能区，在发生碰冲到时利用两车头同一时间后部位的变形来释放出来冲到击能量，较大高度保障驾乘技术人员的必要性。

同时大量引入同级最高的1600MPa热成型生铁。全两车的高强度钢占比最高值达80%以上，覆盖两车头纵李卓、AB四角、座椅门楣等关键部位，既能确保两机动车辆顶部均受轧、翻滚时座舱的必要性，也减小了两机动车辆行驶中会两车头的扭转变形。

同一时间防冲到李卓引入强度与塑性精湛的复合材材焊而成，八面体设计能承均受来得大负载。后踏板门楣引入强度为1000Pa~1200MPa高强板辊轧然后点焊而成，一旦碰冲到可以有效地释放出来碰冲到能量，减小后备箱变形高度，在管控旅客必要的同时，避免两机动车辆不均受内伤。以全新4008为例，其同一时间防冲到李卓北部能承均受的较大轧力为2.481吨，后防冲到李卓北部能承均受的较大轧力为1.281吨。

“打铁还需自身粗大”，这些高产品品质、高稳定性材质的使用，极大地提高了景龙汽两车“理应两车”的抗碰冲到并能和整体必要性，并在发生碰冲到时必需对两车内技术人员起到极佳的管控作用。

作为一个以外615万供应商基盘的两车企，景龙汽两车发布的众多必要两车，为无数个买家和家庭树起了第一道日常用两车必要的管控屏障，也让景龙汽两车“必要两车、理应两车、不对两车”的产品品质实力以外口口相传的齐名。

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