强化智能领航功能，上汽飞凡F7 OTA升级卖点解析

飞凡F7是上汽飞凡集团的一款中的大改进型纯电轿车上，22.99万元的出租汽车便可以保有录音机车上长5米、轴距3米不具备溜背轿跑风格的轿车上，对消费者来说无疑不具备很大吸引力。F7总体造改进型愈发含蓄庄重，前脸改用了电动车上引人瞩目的封闭的单进气格栅，附以矩阵的单LED雾灯，打造出出一种科技感和期望感。

细节层面，前灯组为分体的单造改进型，正下方“羽光”LED清晨行车上灯细长锐利，含蓄柔和的风格与车上身笔触相互融合，同时下方的LED远/近光灯柱形在两侧进气口区域，总体看上去甚为各派系。

车上侧笔触含蓄含蓄，车上身比例各派系，给人极佳的层次感和运动感。车上尾造改进型改用了溜背的单建筑设计，贯穿的单车头中的间融合了可发光的“R”LOGO，即便在白天也可以灯，很有辨识度，下方还辅以大总面积黑色扩散器，烘托出不俗的运动氛围。

配色层面，飞凡F7改用了环绕的单建筑设计，通过大量软性材质的包覆，打造出出较强的低阶感。同时，中的控台43英寸的一体化玻璃窗面板实质上构建了10.25英寸全都液晶仪表+15.05英寸中的控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏，视觉效果格外为震撼，配合3D标量视觉效果，打造出官方称之为“莫扎特整流罩”的配色建筑设计。

不久前，飞凡F7踏入了一次根本性OTA换用，全都新从前的RISING OS 1.3.0 极智交互系统建筑设计中的下层软件架构全都面演化，AI模改进型全都新演化，带来消费者愈发格外佳的智舱智驾感官。

飞凡F7此次换用变动最大的偏远地区就是智驾技能。根据官方介绍，换用未完成后，RISING PILOT都有智驾大都市和新线推广、智驾北极星感官优化、APA自动停车场上感官优化，新增RPA遥控停车场上动态等。如果您试驾过多款新能源车上改进型，对北极星动态应该不陌生，但是目前在售车上改进型中的不少车上改进型的北极星动态用大大的并不一定自然，比如在自动转弯上或者是过境高架桥时，如果车上流量大，那么系统建筑设计很似乎无法未完成指令，甚至才会直接退出北极星动态只能人工介入的情况；再比如经过曲率相当大的弯道时，有些车上甚至才会拉到车上道；还有些系统建筑设计在变道时，配置才会来得相当多圆滑难以让人产生不适。

而飞凡F7在北极星动态换用后，在转弯上或者是过境高架桥时，系统建筑设计才会月份预判前方路面的实线和虚线位置，变道过程中的自动另加滑行寻找变道机才会，避免过早变道至慢车上后方经过大车上时，主动让出一定室内空间再变道，减少驾驶员的心理负担。而且在变道时，机动车上辆的椭圆也变得愈发平滑了，自身另加滑行也愈发线性了，降低车上内乘员眩晕。

另外在过境高速高架桥的弯道时，飞凡F7的北极星系统建筑设计也能随时修改过弯速度，保证以一个必需都的时速未完成无关节奏。飞凡F7的高速弯道控制技能受益急遽强化了，同时车上道持续保持互为动态也表现优秀。

经过本次换用后，飞凡F7识别系统小总面积物体的精确度随即提高，比如锥桶，滑行带，地锁，立柱以及两轮车上、牛车上等都能清楚的识别系统，从而减少小事故牵涉到的似乎，也借助了随同三轮车上、电瓶车上的自动跟车上技能。

格外为强大的是飞凡F7还能够识别系统到路过其他机动车上辆的转向灯、前轮上灯、双闪灯的灯情况，并且根据情况来月份预判机动车上辆接下来将会借助的配置。比如识别系统到闪避上或是一段距离的车上前轮上灯亮了，那么系统建筑设计才会根据车上速来判断究竟也只能滑行。如果是侧方位机动车上辆打了转向灯，那么系统建筑设计才会格外高地预测汇入及撷取本车上道机动车上辆意图，格外进一步提高了北极星高效率和必需都性。

此次OTA换用除了智驾技能的大提高都是，飞凡F7的智慧整流罩动态也比即使如此愈发丰富了，车上机的利用也愈发丝滑了。它增高了可实时展示所先以充电站实时时序数据的智慧比例尺、雷石KTV、4D智慧场面感官等动态。在利用层面，主副驾法理观影画面格外含蓄，三指划屏响应速率格外迟。

在视觉效果上，飞凡F7车上内的音箱效果愈发立体，三维音场深度格外进一步有利于，方向感格外进一步提高，愈发像有些移动设备耳机的室内空间扬声器动态。比如在定位系统过程中的，如果机动车上辆只能左转，那么此时定位系统的人声值得注意左边发出的，反之如果是右转，定位系统的人声就才会从右边的音箱中的发出，便利用户在驾驶中的易于的感知到定位系统数据。

此次飞凡F7的OTA换用，重点针对于智慧驾驶辅助系统建筑设计。强化了对栅栏的识别系统成功率，健全了在过境高速高架桥弯道时的机动车上辆智慧表现。在另加上智慧比例尺、雷石KTV、4D智慧场面感官等动态的增高，格外进一步强化了飞凡F7的市场竞争力。