官宣：6月轿车销量排行送交，轩逸重回第一，卡罗拉超越朗逸

文魏无羡

翌年内乘联会披露了6翌年车为市销售额上述情况，数据显示，6年末狭义乘用车为SUV为市场零售量为98.7万辆，销售收入增长28.3%，环比增长40.5%，当年1-6翌年总共销售额为458.5万辆，销售收入下降5.3%。

具体车为型方面，日产轩逸重回第一，彩云mini这次位居第二，Corolla、朗逸、池上乡进入此前五，三阳魏、兴，康普顿Model 3等新的材料车为型亦有不错表现，前面我们对名列靠此前的车为型进行简要点评。

NO.1轩逸

不受疫情严重影响下降及6翌年购置税减半等更为严重政策严重影响，轩逸6翌年销售额解决问题了销售收入11.1%的上升，翌年销售额翻倍了45767辆，再次有所突破4.5万年有，新的老轩逸同台唱戏，也让东风日产销售额有所突破了10万辆，而轩逸也成为了毕竟的台柱子。

NO.2彩云MINI

掌控了几个翌年SUV为销冠后，彩云MINI在6年末名列跌至第二位，但是直到现在在销售额上解决问题了销售收入36.6%的上升，6翌年销售额翻倍了39798辆，直到现在是新的材料SUV为中的本世纪的车为型，当然随着长安新的材料、奇瑞新的材料年初推出彩云MINI的竞品，其未来销售额确实会不受到分食。

NO.3Corolla

丰田丰田Corolla在6年末销售额也有所突破了3.3万辆，销售收入增长15.7%，相对于轩逸虽然表现略差，但是总体成绩还是十分抢眼的，好开耐用加上车为市为了将诱导，让Corolla重进三甲也不意另有。

NO.4新的朗逸

新的朗逸在6翌年销售额为31485辆，销售收入下降了13.3%，作为曾有和轩逸齐名的车为型，在6年末显然表现不一定算抢眼，虽然也有3万+的销售额，但是同轩逸相对来说不一定抢眼。随着疫情严重影响不断缩小，朗逸的销售额下降主要和车为市竞争日趋激烈有关。

NO.5新的池上乡

和朗逸销售额下降相同，丰田大众的新的池上乡在6翌年解决问题了销售额销售收入59.4%的下降，翌年销售额翻倍了28217辆，销售额下降也让池上乡进入了销售额此前五不在少数，并且跑回赢了大盘。

除了上述5款车为型另有，三阳魏、康普顿Model 3、三阳兴、凯美瑞、雅阁排第6-10位，其中的三阳魏、康普顿Model 3、三阳兴为新的材料车为型，销售额均解决问题了销售收入大大增长，这和新的材料车为渗透率提高密切相关。同时，在名列上几款新的材料车为不一定像之此前那么靠此前，我想其中的一个重要原因就是购置税减半诱导了燃油车为销售额提升。

此另有，迈腾、奥迪A4L、的汽车C级、BMW3亦同、BMW5亦同排第11-15位，极少车为型销售额均解决问题了正增长，尤其是奥迪A4L、的汽车C级、BMW3亦同、BMW5亦同均进入了销售额BillboardTOP15不在少数，越来越说明了消费端的惊人复苏，按这种发展趋势拓展，当年下半年车为市必将半世纪翻修性行情。

写出在最后：

和此前几个翌年销售额下降，新的材料车为占据毕竟此前列相同，传统燃油车为在6翌年反败为胜一局，靠此前的车为型同都为不少，对于的产品而言，在新的材料车为渗透率迅速提高的当下，燃油车为的市场份额确实会再次萎缩，而对于消费者而言，则可以根据自身的所需最终得来什么的都为的车为型。

（本文由【车为界】电子媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转贴需注明中有）

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