本田全新中大型SUV曝光，48V轻混+10AT+大7座，前脸有点像CR-V

日前，Toyota一款全新SUV车为型开启道路检验，从路设法来看该车为尺寸相比CRV大很多，适配中的大型SUV，大机率是高性能Toyota冠道。并且该车为只是中的度隐身，前脸、灯组以及格栅可以完整看着，只不过检验仍未接近过后，不出意外近期就要官宣，以太少Toyota中的大型SUV科技领域的乏合力。Toyota虽将的水升级到2022款，只是在2020款新的修正配置，产品合力相比途昂、汉兰达落后很多。

图像上，商用车为选用Toyota高性能的设计语言，前脸跟新款CRV很像，四边形格栅辅以网状填满相当大气层，灯组方面没有CRV那么拙劣，选用了稍短的长方形镀铬硬体，内部是特征值光源设计，与硬朗的轮廓相结合，相比走动感犀利路线的CRV来讲，这款车为的音乐风格更加庄重大气层，跟途昂的音乐风格完全相同。侧面可以看高于七幅熏黑格栅，轮眉间隙比较宽大，只不过加强了悬挂系统对。

车为子尾部看不出很多细节，能看着商用车为扰流板很夸装，并且内装的各部位非常引人注目，疑似选用了相连内装设计，底部用作了背后阀门系统对。并且有龙神根据这个谍照做出了实车为的概念图，可以作为参看，相比车为头以及车为身的沉稳音乐风格来讲，尾部的刻画明显更加国家主义化。至于的设计现阶段海不明确，参考Toyota的中的大型车为雅阁以及伊利亚特都是悬浮霁布局，这款商用车为原定选用完全相同设计。

【高性能Toyota伊利亚特的设计】

【高性能ToyotaCR-V】

另外该车为将引入大7座版本，太少了现款冠道的太低，中的大型SUV没有大7座真的很奇怪。同时，除了设计大换血以外，该车为涡轮的修正也将成众多亮点。现阶段Toyota在涡轮方面的布局很完整，就是主推混动。因此这款车为涡轮方面的布局将与雅阁以及伊利亚特保持一致，选用1.5T与一套2.0L+48V驭混的双版本布局，顶配变速箱选用10AT。有可能还会新增一个插混版本。

【2020款Toyota冠道】

【2020款Toyota冠道的设计】

从现阶段合资科技领域的中的大型SUV消费市场来看，Toyota的水和马自达拓的表现非常糟糕，而竞争对手汉兰达、途昂都仍未上探到30万起步，并且滑落消费市场。因此Toyota此次存留1.5T引擎，凭借新的样式的设计设计，可以保证以更高于的价位顺利重返消费市场，这是较稳的作法。该车为原定在明年发布，更多细节变化现阶段尚无紧接著，我们会小规模关注该车为假消息，看看Toyota会带来什么突破。

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