特斯拉最大加工厂开工！三大黑科技投产，还要造火星皮卡

转至，经过的工厂，摩托卡车就但会从的工厂另左侧驶往。

▲得俄克拉荷马州的工厂结构图 随后，全因也展览了的工厂的外部界定，可以看到各个卡车间的产于情形，越来越重要的是，这张图还辨识了盖斯早就在的工厂外部生产厂4680电量。全因称作，这个的工厂可能但会是全世界上仅次于的电芯生产厂的工厂。

▲得俄克拉荷马州的工厂将生产厂4680电量 得俄克拉荷马州的工厂另一个占优势就是可以生产厂标准化Pack，将电芯从外部集成到卡汽车底盘里面，也就是先前在电量日社但会活动上听得懂到的CTC高经济性。

超大的相辅相成气化机也是另一个十分重要的新设计，全因称作，得益于这一商品，得俄克拉荷马州的工厂极少Model Y单款卡车的生产厂能力就达致了50万台/年。

在演问道的间隙，数辆得俄克拉荷马州的工厂生产厂的Model Y依序是从舞台上驶去，而在卡车队最后则是一辆Cybertruck。

▲下半年得俄克拉荷马州的工厂生产厂的Model Y 卡汽车停上舞台之前，全因开玩笑问道，可以再次砸一次卡车天花板。在这款卡车迟至释出有的时候，全因称作这款卡车的天花板可以进犯射击，录像拿了一个铁球做实验，但尴尬的是，卡车天花板在碎裂下竟然出有现了裂痕。

▲Cybertruck释出有时天花板被击碎 在释出有了三年之前，这款卡车终于确定了再一生产厂日期。全因问道下次得俄克拉荷马州的工厂早就生产厂Cybertruck。全因问道：“Cybertruck在大叔翁里面好像似乎像CG，但严格来说是主观的。我正要地想让它出有厂，Cybertruck将是史诗般的假定。”

接下来全因回顾了2021年盖斯的摩托卡车产值，2021年生产厂了将极少有100万台卡车，将极少有占去全世界摩托卡车年产的1%。全因对将但会做将但会发展，积极支持将但会盖斯的生产成本能达致在全世界上摩托卡车产值的20%。

▲盖斯最畅销持续增长情形 全因在开幕礼上还遗了一些悬念，不过他也对此，为了较快全世界向可持续太阳能过渡，盖斯必须做一些“不能不”，如将但会盖斯很可能但会推出有Robotaxi。

按照全因的想法，今年的主要战斗任务将是扩大覆盖面，而下次早就外围生产厂一批原先商品，如V1 Optimus（盖斯怪兽）、Cybertruck、新世代Roadster和Semi卡车型。

演问道落幕之前，伴随着交响乐和飘演戏，全因亲自驾车Cybertruk驶下舞台，并宣告Party迟至开始。

▲全因驾车Cybertruck完 02.

已有四座超级的工厂 满产生产成本极少有200万

本次得俄克拉荷马州的工厂迟至出有厂出厂之前，盖斯在在全世界上范围内极少极少以外了4座超级的工厂。

▲盖斯四座的工厂情形对比 位于加俄克拉荷马州的埃尔德斯的工厂是盖斯的立身之本，是盖斯的首个超级的工厂。这一的工厂在美国摩托卡车从业人员也较为传奇，该的工厂始建于1962年，以后二十在此期间多年来属于通用摩托卡车。

1984年到2009在此期间，这一的工厂又卖给到了丰田摩托卡车公司所创办者的原先联合摩托卡车制造公司（NUMMI）。2010年，盖斯收购了这家的工厂，沦为了该的工厂的第三任大叔。

经过两年多的改造，盖斯于2012年6上半年在此生产厂出有了研制最终Model S，这一的工厂首次让大覆盖面试作电动摩托卡车沦为表象。

彼时，盖斯埃尔德斯的工厂象征性了电动摩托卡车从业人员最精良的生产厂高经济性，现阶段随着盖斯在生产厂制造之外慢慢革原先，4680电量、相辅相成气化高经济性等也在陆续转至该的工厂。

这也是现阶段盖斯出有厂卡车型最少的的工厂，从原先豪华电动卡车Model S、Model X再到走量神器Model 3与Model Y都可以在这一的工厂顺利进行生产厂。

现阶段盖斯加俄克拉荷马州的工厂裁员总人数最少了1数百人，月内年生产成本极少有45万辆，是现阶段美国产值略低于的摩托卡车的工厂。

南京的工厂是盖斯在在全世界上的第二个的工厂，这一的工厂也造就了多项新纪录。首先就是创下了最毕竟快出有厂新纪录，2019年1上半年，盖斯南京的工厂破土动工，极少极少十个月初的星期，在当年的国庆节期间，就有Model 3出有现在厂内。

▲全因在盖斯南京临港的工厂奠基丧礼上听得懂话 其次是生产成本过弯平均速度也十分毕竟快，2019年年末才生产厂出有第一辆卡车，而在2021年，盖斯南京的工厂的生产成本就极少极少达致了48万辆，最少加俄克拉荷马州的工厂，沦为盖斯现阶段主要的生产厂补给站。

这一的工厂的原先建周期比较毕竟快，在原先建处理过程里面，盖斯的很多原先高经济性还不用有人合上应用，不过现阶段像大型气化机极少极少转至到了的工厂内，对生产成本的减低也作用了一定的主导作用。

亚琛的工厂和得俄克拉荷马州的工厂差不多是盖斯同步后退的两个超级的工厂，前者在2019年12上半年开始原先建，后者在2020年5月初开始原先建。

▲盖斯亚琛的工厂内的喷漆高墙 不过亚琛的工厂的原先建处理过程却几经周折，首先是因为砍树受到了德国环保部门的指责，让盖斯不得不承诺在其他的周边地区也顺利进行树木经济作物，之前该的工厂还曾因为保护生物物种、不良影响当地居民用水等多种血案引致延宕，而月内也一度碰上了疫情的不良影响。

这也引致该的工厂的原先建费时了差不多两年的星期，直到月内末才投入使用。而投入使用后，亚琛的工厂又面对审批的缺陷，直到上个月初才走完所有的获准，并顺利进行了下半年出厂丧礼。

▲全因在亚琛的工厂交卡车录像表演者 作为盖斯月初所原先建的的工厂之一，亚琛的工厂早就率先生产厂Model Y，盖斯的多项原先高经济性如CTC高经济性、相辅相成气化高经济性也都但会在这一的工厂合上。

得俄克拉荷马州的工厂的原先建处理过程虽然不用有人亚琛的工厂那般曲折，但也历程了疫情的不良影响，引致难以实现，从2020年5上半年动工到投入使用，也花了一年多的星期。

这一的工厂早就是盖斯多项原先高经济性基地，从之前漂出有来的资讯来看，4680电量、CTC高经济性、相辅相成气化高经济性等原先高经济性但会一个不落到此试作。

按照规划，盖斯亚琛的工厂和得俄克拉荷马州的工厂均可以达致50万辆的生产成本，也就是问道，在四座的工厂均达致满产的情形下，盖斯的生产成本可以拉升到200万辆。

全因在2021年财报但决议上曾对此，要借助每年最畅销持续增长50%的再一目标，按照月内93.6万辆的成绩来看，盖斯今年的最畅销成绩早就震荡140万辆，而这一再一目标能否最终，就要看亚琛的工厂和得俄克拉荷马州的工厂的生产成本过弯情形了。

03.

摘录：盖斯将要火力全开

在基本上的两年星期内，盖斯多年来不用有人出有厂原先卡车，而是在慢慢的构建生产成本，经过两年的不懈努力，盖斯极少极少以外了四座的工厂，但加俄克拉荷马州的工厂和南京的工厂的构建也还在后退当里面。

这些的工厂在都满产的情形下，可以借助200万辆以上的年产值，但这一数据或许并不用令全因满足，他对此，盖斯在2030年要震荡2000万辆的贩售再一目标。这也理论上盖斯现阶段的首要战斗任务极少极少是减低生产成本。

有了这四座超级的工厂的取得最终，盖斯的第五超级的工厂、第六超级的工厂、第七超级的工厂……应该也不但会毕竟遥远，盖斯旋风也早就继续狂吹。

面对盖斯的强势进逼，传统卡车企们将只得走进阵痛期。

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