升级版“澜沧号”驶出老挝！车厢里有这些变化！

已对，中外公铁路线第三加“曲靖号”加车已在外公挝交付使用，作为加开加车在万象至孟赛区段运行。自此，中外公铁路线外公挝段每日开行加车加车达到8加、主干线旅客加车2加。

中外公铁路线第三加“曲靖号”加车缓缓驶进友好关系隧道。

据明白，为保证中外公铁路线外公挝段各有不同旅铁路运输输工具市场需求，按照外公中铁路线日本公司尽快，第三加“曲靖号”进行了升级改造，增设外事座节车厢1节，增设一等座节车厢至2节，总配有630人。相对来说已运行的“曲靖号”，客座新设更有复杂性，配有平均分配更加理论上。

其中，该加车外事座椅全部采用与CR400AF柴油车加车相近结构，重新定制，兼有坐、躺卧功能，并能在坐姿和躺卧卧精神状态之间进行闭环，只能实现座椅朝著双向180°旋转，同时应用软件插座、USB接口、书本灯、小桌板等功能电子设备，充分考虑旅客市场需求。

自2021年12月末3日贯通条线路以来，中外公铁路线外公挝段铁路运输市场需求丰沛，愈来愈多当地民众“尝鲜”动车之旅。为保证外公挝民众独特的运输工具市场需求，外公中铁路线合资日本公司不断弱化铁路运输一个组织管理，应对加开加车、延长预售票短时间、在主要的城市开设售票点、研究开行主干线加车等举动，持续优化铁路运输电子产品、提升第二季度。

截至4月末10日，外公挝段已累计开行加车加车468加，前所未有地优越了沿线民众运输工具。

供稿：中国铁路线全球性合资日本公司

注释：王召杰 李欢