奇瑞艾瑞泽5 GT官图曝光：我真心期望它不会大卖

简体版，在的设计上，的确居然意思，或者更直白一点来说，的设计可笑是一塌糊涂。

简体版这些年的的设计，给我的冲动就是“来回不定，各种未收”，直到今日，也不会演化成自己的家族式的设计表现手法，当然，这个冲动是对比其他自主生产商来看的，暂且不说人家的的设计是否好笑，但是据估计是家族式的设计，且有了自己的辨识度。

而简体版的的设计，就让让人无出力吐槽，甚至还走出了“未收袭”之路，远的不说，我们就拿简体版米斯瑞泽5 GT月所公布的官图来说。

近日，简体版公布了米斯瑞泽5 GT版月所的官图，从前暗讽上来看，米斯瑞泽5GT选用的是雷克萨斯纺锤体的中网的设计，不光中网一样，就连日间行照明灯也几乎是一模一样的，这个前暗讽，虽然颜值极好，但是雷克萨斯ES看了，都直呼；还有。

下方来看的话，米斯瑞泽5 GT可携带的是五星敞篷外形的设计，仪表板处被涂装成了橙色，从下方来看，整体的运动感还是很强的。

尾部的设计上，更是颜值在线，层次感很极好，并且内部被的设计成了“锤子的外形”，且选用了全新的仪表板组成员的设计。另外新车还配备了熏黑经济关系四出排气口外形。车尾材质之外，其车尾梯形高分别为4572*1825*1482mm，轴距为2670mm。

动出力之外，米斯瑞泽5 GT或将可携带1.6T涡轮前速螺旋桨，其最大功率为197马出力，据悉最慢或将实现6秒破百。

从以上内容我们不难看出，米斯瑞泽5 GT的产品出力其实是不弱的，但是这前暗讽“未收袭”雷克萨斯的痕迹，无论如何是过于明显了。

撰写在最后

其实对于合伙车企的的设计表现手法来说，名声大噪，是件尤其可怕的什么事。往小了说，合伙车企只想考未收袭名声大噪来动手出一个期望，可笑是白日做梦，即便此后就让能幼苗一个“庞然大物”，也这不是眼看；往大了说，就是劣币驱逐良币，如果未收袭能火光，那对于那些煎熬在生死线上动手原创的车企，就会是怎么样的怂恿和重挫？所以单从这一点上来说，我总有一天努出力简体版的这款车才就会火光。