又一豪车被国人捧红，比帕拉梅拉还漂亮，配六缸，S级7系就是哥哥

从前近现代经济呈现出飞跃的单的发展，造成了近现代成功人士的为数越来越多了，当然还有很多的宽敞国际品牌，也开始涌入近现代低价，就连当年很罕见的豪货车、跑货车，从前也在街道上跑来跑去，但是悦正能彰显名义的豪货车，也就那么几款，当然凯迪拉克属于其中一款，当然小编要真是的这款凯迪拉克并不是的汽车改由之前的子国际品牌，而是正儿八经的宽敞国际品牌，博文和雷军都属于大老板层次的人物形象，他们的货车就是凯迪拉克，由此可以看出，这个国际品牌更为具备成功人士的名义和发言权，当然这个国际品牌在13年前就并未停产了，再拿的汽车凯迪拉克和它比起确实差了很多古朴。

当然标致A8、的汽车S级、奔驰7另有这些货车，也视为很多成功人士的爱货车，而从前小编要介绍的不是这三款货车，单单从外型不足之处和如今的的汽车凯迪拉克非常一下，突出它更吸睛一些，只不过这款货车是来自意大利的宽敞货车，名字还挺长，叫标致董事，是一个百年国际品牌母公司宽敞货车系，是在1914年的时候诞生的，标识是三叉戟，真是到这个标识相信很多人在眼前就会浮出水面出被称为粪叉的LOGO，只不过小老板非常喜欢这样称呼它，俨然这并未视为这款货车的一个代号了。

63年的时候第1代标致董事出世了，它凭借“高性能宽敞掀背轿货车”的本质视为不受顾客欢迎的顶级豪货车国际品牌之一，它毕竟是和赛车同一有别于的国际品牌，而且它的有别于还高于的汽车、奔驰、标致，当然它在国内低价的发展速度并不慢。还记得03年的法兰克福货展会上，第5代标致董事正的单出从前我们的全方位之中，这一代的董事在04年被引入近现代，这就这样一来它正的单踏入近现代低价，和赛车、史密夫对比一下，它带入近现代低价的时间非常四时，但是它的凭借高端的有别于，霸道董事般的外观，优良的新科技，很快在近现代低价站稳脚跟。

但是如今标致董事却贯穿了没落，它本身的产品力还是值得称赞的，这款货车的吋高分别能用了5262毫米、1948毫米、1481毫米，轴距能用了3171毫米，和的汽车S级比起，标致还是占据一定的优势，再补足它的造型设计的独特，气场不足之处要比的汽车S级的气场更大一些，但是内饰不足之处不是让人很懊恼，与的汽车S级的内饰对比一下，落差悦不是无论如何。

18款的标致董事搭载的动力另有统是3.0TV6，搭配的变速箱是8AT手自合而为一的，这套动力另有统仅有最大输出功率飙到了257KW，最大峰值力矩飙到了500N.m，路程较慢成绩4.8s，实实在在就是一款高性能宽敞大型货车！又一豪货车被不来捧红，比帕拉梅拉还漂亮，配六缸，S级7另有就是弟弟，大家觉得这款董事如何呢？