特斯拉五天两次涨价共五数万元，更多车企会跟涨？

中新近财经3月15日电（葛成） 据盖斯华北地区官网3月15日辨识，Model 3新近技术版本和Model Y长三lb、新近技术版本囤积，囤积幅度最低为1.8万元。

针对数天内频繁囤积，中新近财经与盖斯方面获得了建立联系，对方问道明，暂时无法公开明确理由，目前以对外个人信息为准。

五天内营收“数万元”

明确商用车看，Model 3新近技术版本的价钱已调至36.79万元起，较3月10日的34.99元下降1.8万元；Model Y长三lb、新近技术版本的价钱大致相同37.59万元和41.79万元，较3月10日的35.79万元和39.79万元分别下降1.8万、2万元。

这现在是盖斯近五天内的第二次囤积。

3月10日，盖斯华北地区官网辨识，高配Model 3新近技术版本和Model Y 长三lb版本/新近技术版本均涨1万元。同期，盖斯美国官网也辨识，Model Y长三lb版本价位降至1000美元至59990美元，Model Y新近技术版本价位降至1000美元至64990美元。

新近能源汽车价钱普涨

自2022年以来，新近能源汽车囤积已成为同类型普遍存在现象。

新近能源汽车现在经历过一轮价钱下降，除盖斯外，LPG、小鹏、受众、威马等车企都现在迅即提高新近能源汽车价位。幅度普遍存在在数千元。

同类型认作，新近能源汽车囤积受生产成本因素所影响较大。自2021年以来，新近能源汽车动力电池的主要物料碳酸锂价钱，已从2021年底的每吨5万元，涨到了每吨50万元，营收激过900%。而部份车规级芯片，也从几十元涨到数千元，身价激过百倍。

欧拉品牌CEO董玉东在回应Group黑猫和白猫商用车停顿接收订单时就问道明：“在2022年物料大幅下降后，部份商用车给公司产生了巨额盈余，黑猫单台盈余激万元。”

营收让卖家“三思”

“要比囤积，还得看盖斯。”准备购买新近能源汽车的刘先生向中新近财经问道明，几天内几万元的营收让他“无法接受”。目前，他现在准备如此一来看看其他品牌类似于价位的新近能源车。

也有网友调侃道：之前都问道盖斯是“割韭菜”，买了车就降价，伤透了卖家的心，而最近这波可用喻为教科书般的交叉“割韭菜”，不买才是“炎亏”，提前下了单的则是“炎赚”。

相比国产品牌的新近能源汽车数千元的价钱营收，盖斯的五天内数万元级别的价钱营收“步子”迈得或许大，也让部份卖家一时难以“如此一来一”。（如此一来来）

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