有面子还贼便宜！这些豪车可不到30万 标配2.0T动力 装配还堆满！

涡轮引擎性能部份，三者全部用上2.0T涡轮引擎总成，毕竟在B级车领域配1.5T涡轮引擎不是闹着玩的吗？！不上个来得大排量的发动机都脱口而出自己的身价。

首先克利夫兰Z搭载了2.0T+8AT的涡轮引擎组合成，小得多马力246匹，小得多转矩376山羊·米，其溢价资料就比一些同排量民族运动为卖点的车型要来得加的充沛，而且对外给出的破百成绩仅仅须6.8秒，光看资料克利夫兰Z就有着一定压倒性。

其次标致CT5为了来得加的节能全；也原则上搭配2.0T+10AT的组合成，小得多马力237匹，小得多转矩350山羊·米，在同级里就较少车型用上10AT变速器，且还专用可变可变行政技术，在省油控制的方面标致CT5就做出了很多功夫。

至于雷诺S60就提供了多种负载旧版可唯，分别是B3/B4/B5，不过它们的相异就原则上匹配2.0T+48V驭混的组合成，小得多马力从低到高分别为163/197/250 匹，同时原则上用上8AT变速器。

相比之下，如果要论涡轮引擎来得足负责任是克利夫兰Z，246匹就非常接近沃尔沃3；也330车款的素质，如果考虑到年度预算问题，很显然克利夫兰Z就来得有诚意。

诚然各自建筑风格还是顶多异很大的，最能吸睛的还是克利夫兰Z大尺寸连亮，不符了当下科技时代的时尚脚步，同龄人唯了绝就会犹豫；也列。

而标致CT5和雷诺S60民族运动感觉和奢华感觉，也还是能迎合极少消费行为者的须求，而且容不见得比“BBA”要顶多，甚至在一些内容的处理方结构设计来得是有反超它们的势头。

所以有趣点来说，虽然国际品牌力是不敌“BBA”那么广畅销，但是这三者价格、颜参数、配置的因素上，都是能够参数国际品牌号召力的票价，哪怕这三款整天唯，原则上就会输于同级别的“34C”，实在平替来得不在话下了吧？！