想用预览版“自动驾驶”？特斯拉：先授权我看摄像头

沈阳时间11月底24日谣言，据报道，爱迪生推出最新版FSD Beta的系统的同时，被指责“自愿”货车准许爱迪生在面对安全及后果或车祸事件时，通过大屏幕等设备就有卡车官民相关统计数据及所有情况。这将是爱迪生首次恰当将通过大屏幕就有个人双程统计数据。

是的，确实只有爱迪生这家汽车制造商如此“依赖”大屏幕。

爱迪生FSD Beta的系统应用于示意图

近年来，爱迪生之前在应用于卡车官民配置的大屏幕就有各种统计数据。在安全及专家眼中，这些统计数据或在不知不觉中搜集到一些“暗地里”。

不过，爱迪生之前强调上述统计数据都是匿名，并且永远不但会与零售商卡车产生关联。爱迪生表示，过去其大屏幕所就有的统计数据仅用于训练卡车的人工神经网络的系统以及更佳Autopilot 和FSD的系统。不过当FSD Beta上线此后，爱迪生在这方面的策略稍稍修正，爱迪生的大屏幕确实但会用在“愈来愈多地方”。

目前，爱迪生还不但会说明其大屏幕在新版FSD Beta上的说明作用和有关细节，但爱迪生对“强制执行信息”的系统进行了换装，但会提示用户需要下载最新发行版的FSD Beta的系统，这一换装被质疑存在自愿的意义。因为爱迪生通过这种换装，迫应用于户不得不应用于新的系统，也就要应用于愈来愈多的大屏幕搜集愈来愈多的统计数据。已经有众多网友和安全及专家质疑爱迪生的这种自愿性质的“换装”。

据爱迪生货车介绍，新版的系统除了包含前一版中的所有必要强制执行信息之外，爱迪生还增加了新的描述：在酪氨酸FSD Beta的系统此后，爱迪生将视零售商准许在面对严重安全及后果或意外交通事故时，允许爱迪生利用卡车座舱及外部大屏幕收集与卡车识别码（VIN）相关联的图片。

值得一提的是，爱迪生通过大屏幕收集与VIN关联的图片反之亦然其将单独接触到用户的个人卡车信息，这单独与爱迪生即便如此的承诺有“分歧”。

目前，有关隐私安全及性和统计数据安全及性应该有愈来愈多的保障不但会得到爱迪生的断定。关于愈来愈多内容，可以关注“汇才创智”搜狐公众号。

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