买车不再难？小白选车电商正式启动，买车迎来原先选择

记事/路知遥

小汽车消费市场其实都不是什么的食品话题，在互联网高速其发展的以前，大家在购进的的平台和模式已经有了格外多的选择。但在格外多的增值者显然，这样的模式并从未让花钱这件好事变得比较简单一些。

在这个问题上，小鸟选车始终在用自己的模式进行时着努力。在昨晚的金焰记事学奖晚宴上，AutoLab创立、CEO赵奕和蔚车创立戴其其两兄弟参与了“小鸟选车”消费市场单项触发大礼，希望需要以格外创新的模式切入到小汽车消费市场的赛车，为格外多有花钱需求的增值者解决问题痛点。

长期以来，小鸟选车就在通过自己的视角为增值者们提供有用、前提、有态度的选车延揽。针对各不相同的需求、年度预算和增值焦虑的增值者，小鸟选车可以逐步形成不乏编辑多样的知识库存为增值者完毕延揽，这要比4S店的经销简述格外加前提和更进一步。

时至今日，逐步形成着小鸟选车的消费市场单项，增值者可以完毕格外加仍要的选车和格外加粉红色的买卖过程。联结着AutoLab在新媒体的传播优势，加上蔚车在新零售方面的资由此可知和客户服务优势来，小鸟选车将制作一个小汽车消费市场2.0消费市场体系，为格外多的增值者导致各不相同的增值尽情。

在昨天的触发大礼上，小鸟厍程刚基于小鸟选车的预见规划设计进行时了论述。在他显然，AutoLab和蔚车两家的企业头上所具备的特性需要一同攻克消费市场的问题。蔚车通过六年的其发展，具备共计少于25万用户。而AutoLab的概要共计用户也已经少于了25万，从2013年筹组至今八年全网少于了一千万粉丝。

在僵持各自优势的召请求下，我们完全可以对小鸟选车的消费市场事与愿违。从概要开始，从用户看车到选车，从用户花钱到车，完毕一套完整的方式上商店，这就是小鸟选车要做的好事。

从东莞电子展开始，小鸟选车消费市场单项将通过直播的模式为增值者更进一步延揽则有车型。择车车由此可知、更进一步分析、优势价位和客户服务解析等多个方面都会在直播节目中得到展现，让大家在体会到小鸟选车各个领域的概要延揽之后，需要直接迅速地完毕购置节目。其实择现让选车格外仍要，让买卖格外粉红色。

期望吗？请求大家开始注意起我们的直播吧！直播间等你！

没关系那么好看的你念书了下卷，

再行给辛苦文学创作的小编点个 “在看”吧！